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AUDI A5 E S5: ARRIVA ANCHE LA CABRIOLET

Dopo il debutto a Parigi delle nuove A5 Sportback e S5 Sportback, Audi completa l’ultima generazione della famiglia A5 con la nuova versione cabrio, presentata in anteprima mondiale al Los Angeles International Auto Show, in programma in questi giorni (18 - 27 novembre).

Ispirata alla linea filante del coupé, la nuova A5 Cabrio mostra il suo aspetto sportivo con il lunotto più piatto, gli sbalzi corti e il cofano motore pronunciato, sul quale è presente il power dome.

La nuova A5 Cabriolet, che accoglie comodamente quattro persone, è cresciuta di dimensione: infatti è lunga 4,673 metri (47 mm in più rispetto al modello precedente), ha  un passo di 2,765 metri ed una careggiata larga 1,587 metri anteriormente e 1,568 metri posteriormente, il che significa maggiore spazio e comfort soprattutto per i passeggeri posteriori. A capote chiusa, il vano bagagli ha una capienza di 380 litri, ampliabili grazie al divanetto ripiegabile in due metà uguali. Il portellone del bagagliaio può essere aperto attraverso un tasto del telecomando o un pulsante presente sulla portiera del conducente, ma, a richiesta, è disponibile l’apertura automatica con un semplice movimento del piede, grazie ad un sensore presente nel paraurti posteriore.

Nonostante le misure generose e la presenza di alcuni rinforzi per compensare l'assenza del tetto, rispetto alla serie precedente, la nuova A5 Cabrio pesa 40 kg in meno, grazie all’impiego di materiali ultraleggeri e resistenti per il nuovo telaio, che è più rigido del 40% e rende la guida più piacevole, agile ed efficiente. In caso di collisione con ribaltamento, la sicurezza degli occupanti è garantita dagli airbag laterali per testa e torace e dai profilati in alluminio (roll-bar), che fuoriescono automaticamente.

      

La nuova open air è dotata di una capote in tela multistrato, perfettamente aderente, automatica e insonorizzata, che riduce i livelli di rumore a bordo anche a velocità autostradali; è sufficiente una breve pressione dell’interruttore per aprire la capote in 15” o per chiuderla in 18”, anche in movimento, fino ad una velocità di 50 km/h.

Esteticamente, vediamo il frontale dominato dalla nuova calandra single frame tridimensionale, nettamente più bassa e larga di prima, una linea di spalla ondulata, tipica della famiglia A5, che dona alla vettura una particolare eleganza e le arcate grintose sui passaruota, che evidenziano l’anima integrale Quattro dell’auto. Al posteriore, invece, le linee orizzontali rendono l’A5 Cabrio leggermente più stretta rispetto al modello precedente.

      

      

I gruppi ottici posteriori a LED e i proiettori a LED o Matrix LED con indicatori di direzione dinamici anteriori e posteriori (a richiesta) rendono visibile anche di notte la tecnologia high-end. Al posteriore, la terza luce freno è elegantemente integrata nella modanatura della copertura della capote.

La variante sportiva S5 Cabrio si distingue per un kit aerodinamico, con cerchi in lega specifici, quattro scarichi incastonati nell’estrattore, volante e pomello del cambio sportivi e sedili ad alto contenimento.

L’assetto sportivo è stato migliorato con il montaggio dell’assale ottimizzato a cinque bracci all’anteriore, mentre al posteriore è stata adottata una struttura a cinque bracci che sostituisce quella a bracci trapezoidali del modello precedente. In opzione, sono disponibili gli ammortizzatori adattivi, che, integrati nel sistema Audi drive select (di serie) offrono una guida più dinamica o confortevole, e lo sterzo dinamico, che varia il rapporto di trasmissione in funzione di velocità e angolo di sterzata.  

L’abitacolo spazioso è sottolineato dallo sviluppo orizzontale della plancia e dalla fascia continua di bocchette. Mentre, l’utilizzo di materiali di pregio, di colori diversi, della straordinaria qualità delle lavorazioni e la possibilità di illuminare gli interni con una luce diffusa in 30 tonalità regolabili (a richiesta), conferiscono alla vettura il carattere premium, rendendo l’ambiente particolarmente piacevole ed un’atmosfera high-tech.

      

      

Rispetto al modello precedente, sono aumentati gli equipaggiamenti di serie, come i microfoni integrati nelle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore, che migliorano la qualità della voce, permettono di comandare vocalmente il sistema infotelematico e migliorano la comunicazione con gli altri passeggeri anche a capote aperta.

Per quanto riguarda l’infotainment, sulla nuova Audi A5 Cabriolet troviamo tutta la tecnologia già presente sulle altre A5: a richiesta, si possono avere l’Audi Virtual Cockpit, il cruscotto digitale, con schermo TFT da 12,3”, che permette di visualizzare tutte le informazioni di bordo e del GPS, l’head-up display, che le proietta sul parabrezza in forma di simboli e cifre di immediata comprensione, l’Audi smartphone interface e il suono tridimensionale dell’impianto Bang & Olufsen 3D sound system. E’ anche possibile personalizzare interni ed esterni, grazie alle numerose opzioni di scelta messe a disposizione dalla Casa di Ingolstadt.

Tanti sono anche i dispositivi di sicurezza e di guida semi-autonoma, come il cruise control con radar, la frenata d’emergenza automatica con funzione Stop&Go e il sofisticato Traffic Jam Assist, che controlla l’auto nel traffico fino ad una velocità di 65 km/h.

      

      

Al lancio, la nuova versione open air di Audi sarà disponibile con i motori 2.0 TFSI da252 CV, 2.0 TDI da 190 CV e 3.0 TDI da 218 CV, che, come dichiarato dalla Casa, garantiscono un aumento di potenza fino al 17% ed una riduzione dei consumi fino al 22%, mentre le emissioni di CO2 nel ciclo combinato sono pari a 177-118 g/km.

La trazione anteriore è di serie (a richiesta è disponibile la trazione integrale permanente Quattro) e i propulsori saranno abbinati a un cambio manuale a 6 marce, un doppia frizione S Tronic a 7 rapporti o ad un Tiptronic ad 8 marce. La trazione anteriore integrale Quattro e il cambio Tiptronic sono invece di serie sulla S5 Cabrio, che monta un V6 3.0 TFSI da 354 CV, con una coppia massima di 500 Nm, che le permette di raggiungere i 100 orari in 5,1 secondi, con una velocità massima di 250 km/h, limitata elettronicamente. La gamma sarà ampliata successivamente con l’introduzione del 2.0 TFSI da 190 CV e del 3.0 TDI da 286 CV.

Efficienza, sicurezza, innovazione, futuro, sportività ed eleganza: queste le caratteristiche delle nuove Audi A5 Cabrio e S5 Cabrio, che saranno disponibili nelle concessionarie a partire dal mese di marzo 2017, con prezzi in Germania a partire da 49.350 Euro per l’A5 e da 67.800 Euro per la S5.

 

 

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